обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 21 |
| PRO alfa | 1546 |
| Побед: | 14 |
| Средний лвл: | 5.05 |
| Опыт: | 1060 |
| Урон: | 35481 |
| Кораблей: | 0.95 |
| Самолетов: | 0.43 |
| Выжил: | 14 |
| Убил/Убит | 6.28 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 5 | Котовский | 2 | 50 | 1385 | 32549 | 1.5 | 24084 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38.5 | 405750 | 0 | 2022 | 42825 | 2 | 0 | 490300 | 0 | 39992 | 1.5 | 2161 | 2024-02-01 12:23:38 |
| КР | germany | 6 | Nürnberg | 1 | 0 | 538 | 6707 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 160944 | 2 | 538 | 6707 | 0 | 1 | 160944 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2024-04-06 04:55:12 |
| КР | germany | 5 | Königsberg | 4 | 25 | 1425 | 33051 | 1.5 | 878 | 50 | 0 | 0 | 0 | 41.5 | 16.75 | 260341 | 0 | 2291 | 58459 | 4 | 0 | 366600 | 0 | 1931 | 2 | 1683 | 2024-02-17 09:59:49 |
| ЛК | germany | 5 | König | 2 | 0 | 834 | 30541 | 1.5 | 4659 | 0 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 527404 | 0 | 981 | 47325 | 2 | 3 | 704660 | 0 | 6596 | 1 | 680 | 2024-02-15 07:01:20 |
| ЛК | japan | 5 | Kongō | 2 | 0 | 973 | 42427 | 1 | 5947 | 0 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1057906 | 0 | 1122 | 47476 | 1 | 5 | 1309700 | 0 | 11894 | 0.67 | 1966 | 2024-03-09 10:17:34 |
| ЛК | usa | 5 | New York | 8 | 0 | 801 | 35848 | 0.5 | 2807 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.13 | 564999 | 0 | 1086 | 67840 | 2 | 0 | 895500 | 0 | 6729 | 0.44 | 1426 | 2024-02-14 12:05:21 |
| КР | usa | 5 | Omaha | 2 | 50 | 1614 | 54186 | 1 | 1523 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 30 | 679142 | 0 | 2013 | 94477 | 2 | 0 | 917283 | 0 | 2486 | 0.67 | 2356 | 2024-03-20 10:26:49 |