обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 20 |
| PRO alfa | 381 |
| Побед: | 50 |
| Средний лвл: | 9 |
| Опыт: | 1262 |
| Урон: | 73341 |
| Кораблей: | 0.5 |
| Самолетов: | 2.9 |
| Выжил: | 25 |
| Убил/Убит | 3.08 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | germany | 10 | Mecklenburg | 10 | 50 | 1246 | 57922 | 0.2 | 19981 | 30 | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 12.1 | 1362069 | 0.2 | 2675 | 95352 | 2 | 15 | 2236881 | 1 | 76735 | 0.25 | 0 | 2024-05-18 22:36:30 |
| КР | ussr | 10 | Сталинград | 2 | 50 | 1591 | 115764 | 1 | 27680 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1791424 | 0 | 2104 | 156233 | 2 | 4 | 1906000 | 0 | 28339 | 0.67 | 1989 | 2024-04-10 22:16:46 |
| ЛК | japan | 10 | Shikishima | 1 | 0 | 1035 | 79270 | 0 | 7474 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1775466 | 0 | 1035 | 79270 | 0 | 1 | 1775466 | 0 | 7474 | 0 | 0 | 2024-05-18 20:46:48 |
| 1 | 0 | 668 | 72719 | 0 | 16056 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 506000 | 0 | 668 | 72719 | 0 | 0 | 506000 | 0 | 16056 | 0 | 0 | 2024-04-06 20:16:42 | ||||
| 1 | 100 | 1620 | 149735 | 1 | 15575 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1570144 | 0 | 1620 | 149735 | 1 | 2 | 1570144 | 0 | 15575 | 0.5 | 0 | 2024-05-18 21:55:26 | ||||
| КР | italy | 10 | Venezia | 4 | 50 | 1097 | 71297 | 1.25 | 38666 | 50 | 4.75 | 0 | 0 | 11 | 5.5 | 1330692 | 0.25 | 1163 | 113018 | 3 | 11 | 1842375 | 1 | 78449 | 1.67 | 911 | 2024-04-06 21:15:42 |
| ЛК | italy | 10 | Cristoforo Colombo | 1 | 100 | 1885 | 69158 | 0 | 1056 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1080400 | 0 | 1885 | 69158 | 0 | 0 | 1080400 | 0 | 1056 | 0 | 0 | 2024-05-18 21:42:48 |