обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 7 |
| PRO alfa | 1296 |
| Побед: | 57 |
| Средний лвл: | 9.86 |
| Опыт: | 2039 |
| Урон: | 69057 |
| Кораблей: | 0.57 |
| Самолетов: | 4 |
| Выжил: | 0 |
| Убил/Убит | 2 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | france | 10 | Bourgogne | 1 | 100 | 1560 | 10710 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 255468 | 1 | 1560 | 10710 | 0 | 7 | 255468 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2024-08-30 23:19:15 |
| КР | ussr | 9 | Кронштадт | 1 | 0 | 1005 | 20642 | 0 | 21622 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 18 | 1546032 | 0 | 1005 | 20642 | 0 | 4 | 1546032 | 0 | 21622 | 0 | 0 | 2024-08-30 22:36:42 |
| КР | ussr | 10 | Москва | 1 | 100 | 1626 | 34087 | 1 | 33285 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2181040 | 0 | 1626 | 34087 | 1 | 0 | 2181040 | 0 | 33285 | 0.5 | 0 | 2024-08-30 22:54:18 |
| КР | germany | 10 | Hindenburg | 1 | 0 | 1913 | 101302 | 0 | 38140 | 0 | 2 | 0 | 0 | 28 | 29 | 1217099 | 0 | 1913 | 101302 | 0 | 2 | 1217099 | 0 | 38140 | 0 | 1574 | 2024-08-30 23:07:30 |
| ЛК | ussr | 10 | Кремль | 1 | 100 | 2797 | 78859 | 1 | 37050 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1937083 | 0 | 2797 | 78859 | 1 | 9 | 1937083 | 0 | 37050 | 0.5 | 1947 | 2024-08-31 00:11:09 |
| КР | japan | 10 | Zaō | 1 | 100 | 3475 | 155872 | 1 | 50640 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1745075 | 0 | 3475 | 155872 | 1 | 2 | 1745075 | 0 | 50640 | 0.5 | 3598 | 2024-08-30 23:35:28 |
| КР | usa | 10 | Des Moines | 1 | 0 | 1896 | 81929 | 1 | 5641 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1117350 | 0 | 1896 | 81929 | 1 | 4 | 1117350 | 0 | 5641 | 0.5 | 1950 | 2024-08-30 23:54:06 |