обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 8 |
| PRO alfa | 764 |
| Побед: | 63 |
| Средний лвл: | 10.13 |
| Опыт: | 1868 |
| Урон: | 66721 |
| Кораблей: | 0.5 |
| Самолетов: | 3.5 |
| Выжил: | 25 |
| Убил/Убит | 2.83 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 10 | Смоленск | 1 | 100 | 2423 | 99011 | 0 | 10781 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 679500 | 0 | 2423 | 99011 | 0 | 0 | 679500 | 0 | 10781 | 0 | 1322 | 2022-09-16 18:38:51 |
| ЛК | uk | 10 | Thunderer | 2 | 50 | 2005 | 81983 | 0.5 | 7742 | 0 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 1444893 | 0 | 2005 | 81983 | 0 | 12 | 1444893 | 0 | 7742 | 0.33 | 928 | 2022-09-16 19:10:39 |
| КР | usa | 10 | Worcester | 1 | 100 | 2200 | 67111 | 1 | 6985 | 100 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 348450 | 3 | 2200 | 67111 | 1 | 3 | 348450 | 3 | 6985 | 1 | 1103 | 2022-09-16 18:52:24 |
| ЛК | japan | 11 | Satsuma | 1 | 0 | 1071 | 56899 | 0 | 9909 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 993970 | 0 | 1071 | 56899 | 0 | 0 | 993970 | 0 | 9909 | 0 | 0 | 2022-09-16 17:33:00 |
| КР | usa | 10 | Des Moines | 1 | 100 | 2626 | 91708 | 1 | 1471 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 1067950 | 0 | 2626 | 91708 | 1 | 0 | 1067950 | 0 | 1471 | 1 | 1832 | 2022-09-16 18:23:24 |
| ЛК | japan | 10 | Yamato | 1 | 0 | 1212 | 47505 | 1 | 1156 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 876336 | 1 | 1212 | 47505 | 1 | 0 | 876336 | 1 | 1156 | 0.5 | 0 | 2022-09-16 19:32:09 |
| ЭМ | japan | 10 | Shimakaze | 1 | 100 | 1398 | 7567 | 0 | 14227 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 249650 | 1 | 1398 | 7567 | 0 | 0 | 249650 | 1 | 14227 | 0 | 0 | 2022-09-16 17:51:40 |