обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 45 |
| PRO alfa | 412 |
| Побед: | 44 |
| Средний лвл: | 7.71 |
| Опыт: | 1500 |
| Урон: | 55515 |
| Кораблей: | 0.84 |
| Самолетов: | 4.11 |
| Выжил: | 22 |
| Убил/Убит | 7.86 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | france | 9 | Jean Bart B | 36 | 47.22 | 1635 | 59893 | 0.56 | 21245 | 22.22 | 5.11 | 0 | 0 | 7.39 | 5.58 | 1386272 | 0.06 | 3282 | 154348 | 4 | 29 | 2479600 | 1 | 86059 | 0.69 | 24 | 2024-03-12 14:24:30 |
| КР | netherlands | 3 | Java | 1 | 0 | 1441 | 79592 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 134 | 579063 | 0 | 1441 | 79592 | 4 | 0 | 579063 | 0 | 0 | 2 | 3296 | 2023-12-15 18:34:48 |
| 3 | 0 | 398 | 7481 | 0.33 | 4670 | 33.33 | 0 | 0 | 0 | 0.67 | 3.67 | 117500 | 0 | 542 | 16131 | 1 | 0 | 228300 | 0 | 10519 | 0.33 | 2 | 2023-12-01 18:10:23 | ||||
| ЛК | ussr | 8 | Владивосток | 1 | 0 | 427 | 15196 | 0 | 33033 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 810900 | 0 | 427 | 15196 | 0 | 0 | 810900 | 0 | 33033 | 0 | 0 | 2023-12-21 15:08:05 |
| ЭМ | europe | 4 | Klas Horn | 1 | 100 | 1221 | 19688 | 0 | 5436 | 100 | 0 | 0 | 0 | 94 | 0 | 80367 | 0 | 1221 | 19688 | 0 | 0 | 80367 | 0 | 5436 | 0 | 617 | 2023-12-29 14:12:49 |
| ЭМ | ussr | 2 | Сторожевой | 2 | 50 | 1675 | 94608 | 5 | 589 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 191039 | 0 | 2025 | 106340 | 5 | 0 | 219128 | 0 | 804 | 3.33 | 6476 | 2024-01-10 21:13:43 |
| ЭМ | usa | 4 | Clemson | 1 | 100 | 1028 | 15850 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122895 | 0 | 1028 | 15850 | 3 | 1 | 122895 | 0 | 0 | 1.5 | 824 | 2023-12-15 16:32:50 |