обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 7 |
| PRO alfa | 1108 |
| Побед: | 57 |
| Средний лвл: | 8.43 |
| Опыт: | 1008 |
| Урон: | 54142 |
| Кораблей: | 0.86 |
| Самолетов: | 3.86 |
| Выжил: | 43 |
| Убил/Убит | 5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | japan | 8 | ARP Takao | 1 | 100 | 1633 | 75758 | 2 | 19492 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 135 | 729900 | 0 | 1633 | 75758 | 2 | 0 | 729900 | 0 | 19492 | 2 | 3157 | 2024-04-19 22:16:21 |
| ЛК | france | 9 | Jean Bart | 1 | 0 | 597 | 52970 | 2 | 21970 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1010380 | 0 | 597 | 52970 | 2 | 5 | 1010380 | 0 | 21970 | 1 | 564 | 2024-04-19 21:11:27 |
| ЛК | usa | 8 | Massachusetts | 1 | 100 | 1688 | 82325 | 1 | 9326 | 100 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 726600 | 0 | 1688 | 82325 | 1 | 18 | 726600 | 0 | 9326 | 1 | 2376 | 2024-04-19 21:57:44 |
| КР | germany | 10 | Hindenburg | 1 | 0 | 485 | 27371 | 0 | 16684 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 340700 | 0 | 485 | 27371 | 0 | 4 | 340700 | 0 | 16684 | 0 | 0 | 2024-04-19 23:10:14 |
| ЛК | uk | 9 | Lion | 1 | 100 | 907 | 55226 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1402390 | 0 | 907 | 55226 | 0 | 0 | 1402390 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2024-04-19 21:42:02 |
| КР | france | 8 | Charles Martel | 1 | 100 | 1306 | 69306 | 1 | 678 | 100 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 770435 | 0 | 1306 | 69306 | 1 | 0 | 770435 | 0 | 678 | 1 | 1660 | 2024-04-27 22:16:25 |
| ЛК | italy | 7 | Francesco Caracciolo | 1 | 0 | 440 | 16040 | 0 | 6025 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1073965 | 0 | 440 | 16040 | 0 | 0 | 1073965 | 0 | 6025 | 0 | 0 | 2024-04-19 21:22:47 |